Sähkökatkokset
Lapsena muistan, miten ukkosilmaa seurasi usein sähkökatkos – sama
oli tilanne leirikeskuksessa. Sähkökatkoksia tuli kyllä poutapäivinäkin.
Lieköhän silloin syynä se, että kulutusta samanaikaisesti liikaa? Kotona
Nori-cityssä muistan, että ensimmäisen sähköhellamme aikana tuli tietää hellan
kapasiteetti ja samaan aikaan käytössä olevat muut sähkötarpeet – proput (=
suomenkielellä sulakkeet) paloivat, jos samaan aikaan oli sähköuuni isolla ja
kaikki levyt päällä. Sähköhella ei ollut syyllinen leirikeskuksessa, sillä
siellä levyt toimivat kaasulla tai koksilla.
Kävely,
polkupyörät ja mopot
Käveleminen ja juokseminen ovat kenialaisten yleisimmät
kulkuneuvot. Sama oli meillä lapsena. Toki siihen sai meillä talvisaikaan
lisätä sukset ja potkukelkan – mikä olikaan ihanampaa kuin hurauttaa
potkukelkalla likkakaverin luo tai hiihtää metsän poikki kouluun. Näitä iloja
kenialaisilla ei ole.
Kenialaisella käveleminen on kulkuneuvo niin lapselle kuin
aikuiselle. Kolmen kilometrin yhdensuuntainen koulumatka kävellen oli
12-vuotiaasta tytöstä luonnollista ja vähäistä. Meille kerrottiin
päivittäisestä 20 kilometrin yhdensuuntaisesta matkasta. Siitä en ”hirvinnyt”
tivaamaan, että minkä ikäiset sen taittavat. Leirikeskuksen lähipolulla
maisemia valokuvatessa minut ”keskeytti” pikkusalkkua kantava kauluspaitainen
virkamies. Hän oli matkalla Itenin keskustassa (4,2 km päässä) olevaan
kokoukseen ja sanoi kertoi kävelleensä 18 kilometriä eli kotoaan. Aurinko
paistoi lämpimästi, mutta hikipisaroita ei näkynyt. Kävelyssä en huomannut
kiirettä koululaisilla, naisilla enkä miehillä. Toisaalta: Juoksentelulenkillä
seuraani halunneet 12-15-vuotiaat tytöt etenivät halutessaan kävellen, kun minä
hölkkäsin. He ovat siis kehittäneet Matti Jääskeläisen sanontaa lainaten
”taloudellisen kävelemisen”.
Perheeni nuorimpana lapsena kuljin pitkään sisarusteni
polkupyörillä, jos sain luvan lainata niitä. Polkupyörä näytti edelleen olevan
harvinaisuus Itenissä; paljon enemmän näkyi mopoja ja moottoripyöriäkin. Polkupyörien
takajoppareilla kuljetettiin kasseja, säkkejä ja maitotonkkia. Viimeksi
mainituille ei aina ollut telinettä tai toisaalta oli levennytty malli usean
tonkan kuljetukseen.
Mopo oli yleinen tilausajoneuvo. Yksi matka Iten keskusta
-leirikeskuksen tienhaara maksoi 50 Kenian shillinkiä eli 0,5 euroa oli kyydittäviä
yksi tai kaksi. Kuljetusmopoilijoilla oli kypärät ja ajotehtävissä ei
hurjasteltu, ajajat tunsivat seudun hyvin, joka ilmeni vauhdin todellisella
hidastamisella töyssykohdissa.
Paimenet
ja karja sekä irrallaan olevat eläimet
Lehmien tai lampaiden edessä, sivulla takana kulkevat paimenet
olivat yleinen näky. Paimen oli useimmiten mies tai nuorukainen. Ainut lapsi
jonka paimenena näin, oli noin 13-vuotias poika sunnuntaina. Nuorukaisille
”lehmälenkillämme” eli maisemalenkillämme toki kerroin, että minäkin olen
veljeni ja serkkupoikieni kanssa pikkutyttönä kesällä siirtänyt lehmiä 2,5 km:n
päähän ja toiminut päivän paimena sekä palannut illan suussa takaisin kotiin.
Meillä lehmillä oli vihreä ruoho niin ojissa kuin heinäpelloilla heinäntekojen
jälkeen. Itenissä karjan yleisin ruokapaikka NÄYTTI olevan teiden ja polkujen
varret ja maasto oli paikoitellen todella kuivaa.
Lehmät, lampaat ja kanat eivät välittäneet mitään juoksijoista.
Niiden käyskentely ja ruokailu jatkui rauhallisesti vaikka ohi kiiti tosi
vauhdikas juoksija. Itse huomasin arkailevani vain irrallaan olevia koiria –
syynä varmaan oli lapsuuden kokemukset koiralaumasta, joka tuli luokseni kun
vein isälle kelkalla eväskoria pankkiin.
Itenissä koirat kuuluivat yleensä paimenten seuraan, joten mitään hämminkiä ei
seurannut.
HuonekalupienteollisuusItenissä on ahkeraa väkeä. Kilkatus kuuluu pajoista ja tuotteet laitetaan näytille polkujen varteen. Sohva- ja sohvatuolimallit vaikuttivat alkeellisemmilta kuin Norinkylässä 1960-luvulla. Eldoretissa (lähikaupunki 40 min automatkan päässä) näimme ulkona kyllä joukoittain myös ”amerikansohvaistuimia” eli tosi leveitä varmaankin tekonahka nojatuoleja. Putkijalkaisten tuolien valmistuspaikalla eli tien + juoksupolun varrella meille kummallekin tuli mieleen koulut ja seurojentalot 70-luvulla. Miten upeilta putkijalkaiset ja kasattavat tuolirivistöt silloin tuntuivatkaan!
Kuorma-autot
Kuorma-autoja oli uusia ja vanhoja – enkä todellakaan osaa
uusimmasta päästä laittaa niitä aikajärjestykseen. Yhdellä aamuverryttelyllä
tuli todella syvästi autoilevat setäni ja enoni mieleen. Kuorma-auton lavalla
oli tuoleilla tai sellaisenaan istumassa miehiä. Tien haarassa (ei kyllä ollut
kolmioliikennemerkkiä) auton pysähdyttyä se ei lähtenytkään uudelleen käyntiin ja
pakoputkesta (kuorma-auton sivussa) tuli hirvittävä musta katku ja tienoon
täytti ääni ”prynn, prynn ja pryyyyyyyyyyyyn”. Aluksi odotin kauempana auto
liikkeellelähtöä, mutta se kesti! Niinpä juoksin tien toisella puolella ohi
katkupilven ja ehdin hölkätä lähes kaksi kilometriä ennen kuin auto minut
ohitti.
Ohessa samalta aikakaudelta kuorma-auto, joka on toiminut
(toimii?) koulubussina St. Patrickin High Schoolissa.
Pyykinpesu
ja kuivatus
Pyykkiä pestiin pihoilla ja sitä kuivatettiin pensaiden päällä, aidoilla
ja naruillakin. Pyykinpesua näki lähes joka päivä, mutta suosituin siihen oli
lauantai. Maisemalenkkimme varrella oli lampi ja sen äärelle alueen naiset ja
lapset kokoontuivat nimenomaan lauantaisin pyykille. Leirikeskuksessa töissä
olevan 26-vuotias äiti (7 v ja 2 v lapset) kertoi, että vedenkantoa helpompi on
mennä vaatteiden kanssa mäkeä alas, pestä ja kuivattaakin (ainakin osan) ne.
Valottomat
tiet ja säkkipimeys
Pimeys laskeutui Itseniin noin klo 18.45 illalla. Katuvaloja ei
ollut, joten ympäristö oli säkkipimeää. Maan asukeille se oli tosi luonnollista
– Iteniin autolla saapuessa teillä (pitkilläkin metsätaipaleilla) tuli usein
kävellen vastaan kulkijoita, ilman taskulamppua.
Kaivot ja vedenotto
Leirikeskuksessa oli vesijohto ja huoneeseemme saimme kaikkina
päivänä myös lämmintä vettä. Se lämpeni auringonvalolla isoissa telineissä
olevissa säiliöissä. Ympäristön taloissa vedenottoon oli alkeellisia systeemejä
tai pelkkä kaivo.
Tulisijat
Sain tutustua erilaisiin afrikkalaisiin perinteisiin keittiöihin.
Sophiella oli valettu tulisija, jonka taustalla oli myös noin 30 cm x 50 cm x
25 cm korkea uuni (ei toki uunin luukkua). Ko. tulisijan yläpuolella (noin 1,5
metrin korkeudella) oli telineitä ja naruja, joiden turvin voi savustaa ruokaa.
Savustus ei ollut kuitenkaan kovin yleistä. Toisessa perinteisessä
afrikkalaiskeittiössä tulisija oli rakennettu kivistä. Kummassakin näissä
keittiössä savu tuprusi ulos seinän ja katon aukoista – Seitsemän veljeksen
savusauna siinä tuli mieleen. Kummassakin keittiössä tapasin lapsen – toisessa
lapsi nukkui päiväunia ja toisessa lapsi leikki muovinpaloilla maalattialla
äidin kertoessa minulle ruoankypsennystavoistaan.
Tulet –
pihoilla ja vuoristossa
Illansuussa ulkotulien aikaansaama savun haju tavoitti sieraimet.
Tulia ei leirikeskukseen saakka näkynyt, mutta haju tuntui – ei kuitenkaan
pahasti. Nairobista Iteniin matkatessa lauantai-illalla tulia näkyi teiden
varsilla ja asuntojen pihoilla. Itenistä sunnuntaina lähtiessä vuoristoseudulla
kirkkaassa kesäpäivässä näkyi metsää ja rinnettä vasten tosi kaukanakin savuja
– kuin savumerkkejä. Ihmettelimme asutuksen levinneisyyttä erittäin laajalle
erämaahan.
Muistiin merkitsi Ulla
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti